万物互联时代,如果把单一的产品或服务比喻成“点”,那么它们之间相互联通后就会形成“线”。一家公司跨界合作后,旗下产品所产生的“化学反应”则更为激烈,由一根根“线”编织成“网”,让人无法忽视其存在。7月4日,魅族和星纪时代就结出这一张“大网”!双方达成战略合作,一同迈入智能出行领域,引起了众多网友及媒体的关注。

(星纪时代战略投资魅族科技签约仪式)

并且近两个月以来,魅族在智能出行领域一直有新的动作。比如魅族新注册的商标“Flyme Auto”、新专利“一种用于驾驶员的多维度紧张检测方法及系统”等等,牵动着魅友们的心。难道魅族全身心投入智能出行领域了吗?对此,此次合作事件的主导人之一沈子瑜给出了解答。

(魅族现任董事长沈子瑜接受「创事纪」专访现场图)

首先针对魅族是否全身心投入智行生态这个点,沈子瑜在面对「创事纪」的专访中表示,魅族会作为独立品牌继续保持独立运营,后续魅族与星纪时代仍将重点聚焦于消费电子领域。并且魅族有了星纪时代的资金注入,团队会进一步充实,魅族也将会持续为行业和消费者提供更大的价值和更好的产品与服务。相信这番回答也打消了魅友们心中的顾虑。

(沈子瑜称魅族保持产品和品牌独立)

而问及合作的原因时,沈子瑜回答了星纪时代董事长李书福的看法:他认为未来的竞争是来自于多终端、全场景融合体验的竞争。如果说是汽车或者手机这个单一赛道的话,未来将会被融合竞争所取代,星纪时代和魅族科技的战略合作就是在这大背景下应运而生。如果说魅族是有了星纪时代的资金注入,为用户打造更好的产品。那么星纪时代就是有了魅族在智能设备深耕十几年的底蕴做支撑,更好地实现智能出行的想法。

(星纪时代董事长李书福先生)

所以沈子瑜在采访最后也表明了魅族的 Flyme 系统预计在明年“上车”!让人不禁联想 Flyme 要如何诠释手机与汽车的融合。事实上魅族社区已经开启了“19 主理人|手机与汽车互联互通系列功能用户需求调研”的帖子,深度了解用户心中所想。其中就有魅友制作出 Flyme “上车”的预想图,不得不感慨魅友们的多才多艺。

(魅友分享车载投屏猜想图)

总的来说,虽然魅族在智能出行领域动作频频,但已经确定未来仍然聚焦消费电子领域,不忘初心。并且双方的合作各取所长,却不影响各自的运营。这种“兄弟并行”的关系,势必会在日后发挥更大的能量,让我们拭目以待!