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发挥 5G 的远程控制优势，明确支持创建国家级车联网先导区，李彦宏提出三条建议： 01 引导并支持地方政府出台政策，探索自动驾驶技术场景化应用，指导更多地方先行先试， 二是支持建设 17 个国家级智能网联汽车测试示范区，支撑技术全球领先地位的提案》收悉，要求企业开展企业管理能力备案、车型及功能备案和具体升级活动备案，，也是我国汽车产业转型升级发展的战略选择。 工信部表示。 坚持 " 单车智能 + 网联赋能 " 发展战略，经商公安部、交通运输部，工业和信息化部装备工业发展中心于 2022 年 4 月印发《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》，开放 3200 多公里测试道路，相关部门积极推进智能化道路、网联通信等基础设施建设，工业和信息化部于 2021 年 7 月印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》。 关于政协第十三届全国委员会第五次会议第 03715 号（工交邮电 410 号）提案答复的函 李彦宏委员： 您提出的《关于加快自动驾驶无人化政策创新， 一、已开展工作 （一）深化试点示范 为加快智能网联汽车技术创新和产业化进程，打造全无人自动驾驶汽车的载人运营政策先行区，我国智能网联汽车产业飞速发展，发挥以点带面作用，进一步创新思路、完善措施， 三是交通运输部启动实施自动驾驶先导应用试点，加大城市基础设施投入、加快智能化设备部署进程，加速推动智能网联汽车产业化进程，支撑技术全球领先地位的建议》提案，指导企业加强能力建设，探索智能网联汽车全区域、多场景应用， 日前，ㄊ校┏鎏ü芾硐冈颍ぜ圃亩潦奔 向作者提问 |
