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格力董明珠要造新能源汽车?拜托,千万别跟格力手机那样!

锌知道

日前,珠海银隆在洛阳的生产基地项目刚刚落地,格力电器包括董事长董明珠在内的一行人来到洛阳,并造访了中航光电和LYC轴承有限公司。其中,中航光电是新能源车配件的龙头企业,这使得格力进入新能源车领域的传闻再起。

早在2017年6月,董明珠联合王健林等企业家入股30亿元的珠海银隆发布了一组广通SUV车型照片。从照片上来看,新车基本采用了福迪揽福的外观设计风格,新车前脸采用直瀑式进气格栅设计,里面的的格式条采用加粗处理。

此外,新车中央的“梅花”LOGO也提升了辨识度。而从车身侧面来看,新车采用了镀铬腰线设计,使整车看起来体型更庞大。同时,车顶行李架不仅提供了多功能性,还增加了车辆线条的层次感。

数据显示,这款新能源SUV在车身长宽高尺寸方面为4771mm/1870mm/1828mm,轴距达了2790mm,并将搭载功率为45kw的永磁同步机电,电池采用了钛酸锂电池组,,最大续航里程大于200km,最高时速为120km/h。

而在2017年8月8日,由董明珠投资的珠海银隆与洛阳市签订了系列战略合作协议,将投资150亿元在洛阳打造新能源整车生产基地,还将布局钛系列电池生产基地。

据悉,珠海银隆在洛阳建设的新能源汽车整车生产基地,将实现年产1万辆纯电动商用车、年产5000辆纯电动特种专用车、年产5000辆新能源环卫车,以及新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型。

在2017年11月2日开幕的中国国际商用车及零部件展览会上,格力电器也首次参展,并展出了新能源汽车产业链的相关产品,包括商用汽车模具、电动大巴车用压缩机、充电桩、车用电容和车用电机等等。

对于格力进军新能源汽车的传闻,格力电器总裁助理赵志伟并没有否认,他说:“如果没有新能源的契机,格力想要转型并不容易。”自从2013年营收跨过千亿之后,格力就一直在谋划下一个千亿从哪来的问题。

写在最后

执意造车的董小姐,让大家不仅想起了另一位同样有着“造车梦”的贾跃亭。只不过,贾跃亭造车成为了乐视资金链崩溃的最重要原因,而董小姐在格力电器收购珠海银隆失败后,却个人投资10亿给珠海银隆。

另外,在前段时间天津企业家工作会议上演讲时,董小姐特别提到乐视贾跃亭,称贾跃亭给社会带来了负能量。她表示,一个企业的责任不仅仅是做一个好产品,还要对社会负责任。这段话让众多网友为她点赞。言下之意,董小姐是跟大家说:别害怕,我会对你负责的。

董明珠是否造车,小鹍真的不介意,但小鹍在意的是,即便造车,千万别造出跟格力手机那样的品质。小鹍的岳母现在用的就是格力手机,当时就是觉得屏幕大,朋友死活要送给我的。

岳母说,用了格力手机后才知道,不同的智能手机,它们的智商差距太大。如果说苹果手机的智商是正常人的话,那格力手机跟智障差不多。更让岳母她老人家害怕的是,格力手机用一会儿就发烫,不是一般的烫,手都不能直接摸。随时担心它会炸,如果真的炸了,图案估计跟董明珠新能源车的LOGO很像。

当然了,格力手机也不是一无是处,至少在东北应该很受欢迎,可以直接当暖宝用啊。如果跟怕冷的苹果手机捆绑在一起的话,绝对最佳拍档啊。


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