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特斯拉中国工厂已开工,马斯克要扁平化管理结构

许易

特斯拉在上海已开始动工建厂,意图是先开工,然后等外资在华设立汽车公司的股权比例放开再调整。

一位消息人士称,特斯拉如果等到外资车企股比放开再开工就来不及了,因为钢结构要一年半时间,像公司2014年6月开建的Gigafactory(超级电池工厂)现在都没彻底建好。

此前曾有投资界人士认为,特斯拉取得上海公司营业执照具有里程碑意义,不过新注册的公司并未显示“汽车”二字,也并未体现“生产制造”的字眼,令特斯拉上海建厂最终的真实性打上问号。

华尔街见闻曾提到,特斯拉(上海)有限公司已于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照,注册资本1亿元,股东为特斯拉汽车香港有限公司。

今年4月17日,中国国家发改委公布了放宽汽车行业外资股比限制的时间表,新能源汽车外资股比限制将于今年取消。此前,中国政府规定外资车厂只能通过合资形式存在,且持股比例最高不能超过50%。

华尔街见闻此前提及,在本月初的财报电话会上,特斯拉CEO马斯克表示,将于四季度前公布在中国建设超级工厂的选址事宜,并称未来所有的超级工厂除了制造电池还将造车。

犹他州再现电动车事故 特斯拉一度股价承压

特斯拉周一股价表现震荡。美股盘初涨超1%后下跌,开盘一小时内最深跌逾0.5%,随后反涨,美股午盘前重新转跌,最终收跌3.02%,跌破300美元关口,至5月4日以来最低。

特斯拉今年以来股价累跌超6%,同期标普500大盘累涨近2%。特斯拉也成为最被华尔街做空的热点个股之一。

据路透,美国犹他州南乔丹市警察部门表示,5月11日(上周五)收到了有关特斯拉Model S和一辆机械卡车相撞的报告。目击者称,出事的特斯拉在红灯前没有减速刹车,反而以60英里时的速度撞上了卡车,所幸没有人员重伤或死亡,目前不清楚Autopilot自动驾驶功能是否启动。

美国国家交通安全局(NTSB)表示,已开启四例与特斯拉电动车事故有关的调查,其中包括3月23日一辆Model X在加州撞上高速公路护栏起火的致死事故,以及上周一辆Model S在佛罗里达州撞车并起火,造成两名青少年遇难的事故。

马斯克承诺管理架构扁平化 与高管离职有关?

另据《华尔街日报》,特斯拉CEO马斯克在周一给员工的备忘录中表示,全公司将进行"全面重组”令管理架构扁平化,确保对未来有充分准备。扁平化的架构除了可以改进沟通、在必要时融合功能,还能减少对实现目标不重要的活动。

5月初的财报电话会上,马斯克曾在讨论减少合同工人数量时,暗示将进行重组,以期帮助公司实现盈利和三季度取得正现金流。但今日的备忘录没有提及任何名字,也没有提供更多人员岗位变动的细节。

华尔街见闻曾提到,在CFO离职不到两个月,特斯拉与生产制造有关的高管再陷离职阴影。公司总工程师管Doug Field已于上周申请为期数周的休假,主管现场性能的工程总监Matthew Schwall也在月初加入了竞争对手Waymo安全团队。

金融博客Zerohedge指出,Field的动态不知是否与今年春季马斯克从他手中收回了生产监管权有关。管理组织扁平化,可能代表将有更多的人直接向马斯克汇报工作,而且马斯克又要睡在工厂地板上督产。

一季度财报显示,特斯拉在3月底没有实现周产2500量“平民神车”Model 3的目标,但依旧重申了6月底前实现周产5000量Model 3的信心。

曾有分析师认为,当特斯拉达到这一目标时,代表开始具备扭亏为盈的能力。但在没有切实进展之前,特斯拉依旧面临融资压力,债券价格继续承压。

此外,著名投资者Jim Chanos是坚定的特斯拉唱空人士之一。上周,他列出了一份“令人震惊”的特斯拉高管离职名单,并指出,,当几乎所有高管都在股价很高时离开,放弃了股权奖励,这绝不是一个好兆头。


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