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设计时速超过70公里，主要运用于网点到驿站的开放路段，开发研制快递无人车的企业有很多，不打快递价格战需要在技术上更有底气，在机动车道行驶，该款快递无人车是中国首款车规级无人驾驶快递物流车， 原标题：国内首款快递无人车内测 财经网科技12月28日讯，据新浪科技消息，“目前中通的重头戏在“兔喜生活”快递驿站，且可以上新能源车牌， 中通快递发展研究中心主任金任群在接受记者采访时表示，，据了解，矩阵数据科技研发的无人驾驶快递物流车“开拓者号”在中通快递总部启动应用场景内测，行业内一些无人车主要用于从驿站到用户楼下的封闭地段，车辆续航里程达240公里，未来十年如何依靠技术把单位成本决策做好是转型的主要方向。 12月27日，产品形态被定义为不可上牌的低速车， ，而矩阵数据科技“开拓者号”产品的差异在于是国内唯一一家走机动车道的快递无人车。 未来将通过‘开拓者号’无人驾驶快递物流车替代网点至驿站的配送来实现降本增效。 ” 矩阵数据科技总裁谷祖林在接受记者采访时表示。 向作者提问 |
