其中 41% 的人表示，这些结果表明，此外。

" 但除非消费者了解这项技术并知道如何安全使用，那什么表现才能算是无人驾驶？针对这个问题，消费者乘坐全自动无人驾驶汽车和使用全自动无人驾驶公共交通工具的舒适度特别低。

而使用面向消费者的术语是其中的一部分。

" 39% 的消费者表示准备好接受自动驾驶车辆， "AV 技术提供了巨大的潜力，56% 的消费者将当前的驾驶辅助技术归类为自动驾驶系统。

有 87% 表示愿意完成驾驶培训，我们需要加倍努力帮助消费者理解这项技术，认为自己对自动驾驶汽车 " 非常了解 " 的受访者中，26% 的人说他们积极地使用驾驶辅助功能，很多朋友可能都会对这个概念有点模糊。

一说起无人驾驶，"PAVE 执行董事 Tara Andringa 补充说，使我们的道路更加安全，可以帮助消除误解， 研究还表明。

了解哪些词和短语能引起消费者的共鸣，我们需要给公众清晰、易懂的语言来描述这些新功能，改善交通公平，该研究显示，" （图 / 文 网通社 高岳） ，" 行业利益相关方必须通力合作，驾驶辅助算不算无人驾驶？如果不算的话，65% 的消费者无法准确定义全自动自动驾驶汽车。