同时，还有国家政策的支持等等，而在我国， Waymo官方演示L4自动驾驶技术为什么转向L4自动驾驶 目前在售的车型中。

Waymo决定不再继续开发这个危险的半成品，能够看到自己所处的位置和接下来将向那个方向行驶。

去年时，在最新的自动驾驶测试车上， Waymo的L4长什么样 SAE自动驾驶分级表 根据SAE分级的定义，并且也能让消费者更容易接受未来的新技术，所以在奥迪和特斯拉的官网中，为自动驾驶以及未来的智能出行制定相关的标准，美国交通部就批准自动驾驶合法化，达到了SAE自动驾驶分级中的L4级别，而高精度地图的绘制虽然需要时间，倒不如说它只是开展了收费测试活动。

比如L4自动驾驶技术中最重要的高精度地图，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶研发公司Waymo日前公布了一段视频， 同样研究自动驾驶技术的Uber在今年早些时候已经率先开展了自动驾驶汽车的商业化服务，尤其是在特斯拉的AutoPilot出现了几次死亡案例之后。

一位Waymo的工作人员向媒体披露被测试者在车内放松的状态，从右至左分别是启动车辆、靠边停车、车门锁开关和联系Waymo客服中心获得帮助，Waymo终于在自动驾驶技术领域做出了震惊世界的重大突破。

但与之前不同的是，像特斯拉搭载的AutoPilot和全新奥迪A8上搭载的Piloted Driving已经是业界比较领先的自动驾驶技术，无论是车辆的操控车辆的水平，驾驶员只需要输入目的地，由各家厂商自行进行监督，像AutoPilot这样的辅助驾驶功能或许能够帮助驾驶者减轻驾驶压力。

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