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近日，沃尔沃与自动驾驶初创公司Aurora合作，成功开发出首款专为长途运输设计的8级半挂车。该车基于沃尔沃的新VNL车型，配备了AuroraLevel 4具有无人驾驶潜力的自动驾驶解决方案。这一举措标志着双方合作迈向量产新阶段。

据报道，该卡车是沃尔沃标准化全球自动驾驶技术平台的第一辆卡车，表明未来将推出更多车型，将自动驾驶技术引入沃尔沃集团的所有卡车品牌和其他地区和使用案例。

根据北美商用车(卡车)分级标准，商用卡车分为三类:1-3级为轻型卡车，4-6级为中型卡车，7-8级为重型卡车。其中，沃尔沃在8级重型卡车市场的份额约为10%。本次合作的第一辆自动驾驶卡车是为沃尔沃在重型卡车市场的需求和定位而建造的。

两家公司在公共道路上进行了技术测试，其中Aurora在商业道路上行驶了150多万英里。该公司计划在今年部署20辆完全自动驾驶的卡车，并希望在2025年扩大到100辆左右。这一目标显示了Aurora对自动驾驶技术的信心和对未来市场潜力的乐观预期。

与此同时，Aurora还与德国汽车供应商大陆集团合作（Continental）合作计划在2027年大规模部署无人驾驶卡车。这将有助于促进自动驾驶技术的发展，并为沃尔沃与大陆集团在商用车领域的合作开辟新的可能性。

沃尔沃与Aurora的合作成功是一个重要的里程碑，标志着自动驾驶技术在商用车领域的实质性进步。第一辆“大规模生产”自动驾驶卡车的出现，不仅为沃尔沃集团提供了新的产品线，也为整个商用车行业带来了更广阔的发展前景。随着技术法规的逐步完善，我们有理由相信，自动驾驶技术将在未来的生活中带来更多的便利和安全。当然，在我们看到它的商业化运作之前，我们不应该对它有太高的期望。任何先进复杂的技术都需要经过严格的测试和验证才能真正实现价值。