智己LS6在懂车帝冬测中再次夯实了其“超级爆品”的属性，成为20万级纯电SUV市场的冠军车型。这一成就得益于智己汽车首个“准900V超强性能平台”的加持，使得智己LS6拥有高性能、低能耗、长续航和超快充的特点。冬季是考验电车续航和能耗的季节，极寒温度会减缓电池的化学反应速度，从而影响电车的续航里程、加速性能和充电速度。今年懂车帝冬测在更为严苛的条件下进行，参加测试的热门新能源车型达50多款，其中智己LS6 702km超强性能版是智己汽车的测试车型。

经过实测，智己LS6在零下40°C的极寒天气下，实测续航为391.8km，续航达成率为55.81%，在20万级纯电车型中获得续航第一的成绩。这意味着智己LS6在极寒天气下仍能接近400公里的续航里程，这一表现非常令人满意。需要注意的是，这还是在智己快充策略下为了延长电芯寿命而在充至95%电量后自动断电的结果，如果充满100%电量，续航里程还会更长。相比同价格区间的车型，智己LS6的续航成绩也超过了极狐阿尔法S、小鹏G6、比亚迪海豹、特斯拉Model 3、昊铂GT等热门车型，甚至包括一些车身更小更轻的中型SUV。智己LS6的空间和续航能力成为其双重优势，确实称得上是“长续航”冠军。从实际能耗来看，智己LS6在中大型纯电SUV中也是能耗最低的之一。根据懂车帝的统一测试工况和各车型官方电池容量等数据，智己LS6以25.52kW·h的百公里能耗获得低能耗冠军。值得注意的是，由于是在95%电量发车，相比其他满电发车的车型，智己LS6的实际表现更加出色。从最终结果来看，智己LS6的能耗不仅远低于同级别的中大型纯电SUV，甚至比一些中型SUV的能耗还低。

在充电环节中，智己LS6再次展现了准900V的优势。实测中，智己LS6的最高允许电压达到了897.5V，比官方标定的最大工作电压875V还要高。智己LS6能够在20分钟内充电45%，这可以说是名副其实的反向虚标。相比之下，昊铂GT的充电电压约为750V，而小鹏G6和阿维塔11的充电电压分别约为650V，智己LS6的准900V电压取得了压倒性的优势。

智己LS6的这一次行业大PK充分展示了智己汽车在三电方面的实力。作为搭载准900V超强性能平台的车型，智己LS6具备最大工作电压高达875V和峰值充电功率达到396kW的特点，只需15分钟即可补充500公里的续航里程。此外，智己LS6采用了百余项低能耗技术，搭载了集成式高效热管理系统，使得冬季续航提升了15%。同时，智己LS6还采用了-18度超低温热泵技术，相比于一些只能在-10度下工作的热泵，智己LS6在极寒环境下的能耗表现更出色。

在这次50+新能源车实测中，智己LS6以长续航、低能耗和超快充的优势拿下了“续航能耗双冠王”的称号，充分验证了智己LS6在三电技术方面的实力。随着智己LS6销量的不断攀升，它不仅拿下了“20万级全品类纯电汽车中国品牌销量第一”的头衔，也在北方市场上证明了自己的实力。智己LS6是一款“黄河以北，纯电无惧”的优秀车型。